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Ferrovia Colle Valdelsa-Massa Marittima

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Il problema delle concessioni ferroviarie in Italia dal 1838 al 1885

Beretta, Giuliano

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Interessi e motivi nell'attuazione dell'esercizio ferroviario di Stato

provvedimenti italiani nel 1905

Sinigaglia, Guido

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Viva Colle e Poggibonsi

la strada ferrata e la pista ciclopedonale: notizie, racconti e disegni

Mezzedimi, Meris

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Railways and the formation of the Italian state in the nineteenth century

Schram, Albert

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Dalla città allo Stato nazionale

ferrovie e modernizzazione a Siena tra Risorgimento e fascismo

Maggi, Stefano<1966- >

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Cesare Pozzo e la sua stagione toscana

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Il treno dei sogni. Trasporti, realtà urbane e potere locale in terra d' Otranto. 1863-1931

Pasimeni, Carmelo

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Treni [+]

dalle locomotive a vapore all'alta velocità

Tanel, Franco

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Piano di interventi finalizzato al potenziamento tecnico-infrastrutturale ed al riassetto economico-gestionale del sistema ferroviario della Provincia di Siena ed aree contermini

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Sopra una ferrovia dalle Saline di Volterra alla centrale toscana presso Poggibonsi

Pannilunghi, Cesare

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Le prime ferrovie... Illustrato da julian holland

Cummings, Henry

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Aspetti dell'Ottocento ferroviario europeo

testo

Storia delle compagnie ferroviarie lombardo-venete

Mazzola, Giuseppe

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Ferrovia e società

il centenario delle Ferrovie dello Stato

testo

Il treno e il suo ambiente a Siena [+]

Fiorentini, Carlo

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Le réseau routier des régions VI et VIII d' Italie

Herzig, Heinz

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La direttissima ferroviaria dei due mari

Da Livorno ad Ancona in tre ore via Siena - Perugia e quattro ore via Firenze - Arezzo - Perugia : "La Direttissima", asse di rotazione della Terza Italia

Cappagli, Giuseppe

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1905, la nascita delle Ferrovie dello Stato

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Fenit

1946-1996

Federazione Nazionale Imprese Trasporti

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provvedimenti italiani nel 1905

Viva Colle e Poggibonsi

la strada ferrata e la pista ciclopedonale: notizie, racconti e disegni

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Dalla città allo Stato nazionale

ferrovie e modernizzazione a Siena tra Risorgimento e fascismo

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Ferrovia e società

il centenario delle Ferrovie dello Stato

Il treno e il suo ambiente a Siena [+]

Le réseau routier des régions VI et VIII d' Italie

La direttissima ferroviaria dei due mari

Da Livorno ad Ancona in tre ore via Siena - Perugia e quattro ore via Firenze - Arezzo - Perugia : "La Direttissima", asse di rotazione della Terza Italia

1905, la nascita delle Ferrovie dello Stato

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